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Altri elementi a cui si devono prestare grande cura durante la manutenzione mtb sono le ruote. Bisogna controllarle periodicamente e, se una gomma si buca, si smonta la ruota accidentata e si toglie dal copertone la camera d'aria. Poi la si gonfia e la s'immerge pezzo per pezzo in una bacinella d'acqua. Il foro, anche invisibile a occhio nudo, si rivela tramite bollicine d'aria che salgono in superficie. Trovato il buco la manutenzione mtb prevede di ritagliare da una camera d'aria fuori uso ma ancora resistente un disco di gomma (diametro 2 cm circa). Con un foglio di carta vetrata molto fine si smeriglia una faccia del dischetto e un’area uguale sulla camera d'aria attorno al buco. Su queste due zone si spalma qualche goccia di soluzione e quindi si lascia asciugare la toppa dopo averla messa su una superficie curva. Quindi la si preme con forza sopra il buco, tirandola nel contempo da ogni parte per farla ben aderire.
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