A tutto gas

Manutenzione ordinaria del veicolo

Eseguire una manutenzione ordinaria del veicolo può sembrare tanto difficile ma con un minimo d'impegno e voglia di fare riusciremo a risparmiare soldi e auto ferma dal meccanico. Se hai voglia di ''tirare'' la tua auto a tutto gas ( nei limiti di legge o in circuiti privati) senza rischiare di rompere nulla è doveroso eseguire periodici controlli ed eventuali manutenzioni ordinarie. Queste manutenzioni possono includere rabbocchi d'olio motore, controlli del liquido refrigerante, controlli sui filtri dell'aria e del carburante e molto altro ancora. Ma come capire se l'auto ha bisogno di manutenzione? Il sintomo più evidente è l'accensione di qualche spia, magari abbinata a cali prestazionali quando si è a tutto gas. Ma vi possono essere anche casi di ''problemi'' non evidenti e che non presentano spie, ma che comunque non ci consentono di sfruttare il veicolo in pieno come vorremmo.

Riparazione di Ammaccature Auto Kit Estrattore per Ammaccature Senza Vernice Set di Utensili a Mano Grandine Rimozione Della Barra a Martello Scorrevole con 18 Pezzi di Pastiglie per Colla

Prezzo: in offerta su Amazon a: 26,9€

Specifiche per la manutenzione ordinaria

Motore I nostri motori possono avere spesso dei problemi.In caso di problemi seri potremmo avere bisogno di un meccanico per far tornare la nostra auto a tutto gas.In altri casi invece sono risolvibili con il fai da te, come nel caso di un po' di carenza di olio motore, o anche di olio presente ma sporco; carenza di liquido refrigerante/acqua, di usura dei filtri vari, come ad esempio quelli del carburante che possono sporcarsi con benzina troppo sporca o quelli dell'aria troppo vecchi e intasati da sporcizia. Tutti questi sono pezzi che possiamo cambiare da soli con un po' d'impegno, le chiavi giuste e i prodotti giusti. Se si crede di non riuscire proprio meglio rivolgersi ad un esperto, lui saprà sicuramente risolvere il problema in breve tempo. Ma se volete tornare ad accelerare a tutto gas senza dover svuotare del tutto il vostro portafogli vediamo insieme come fare.

Sostituzione candele
La sostituzione delle candele è una procedura che prima o poi tutti devono affrontare con le automobili a benzina o a GPL: infatti il funzionamento di queste vetture, ma non di quelle diesel, avviene ...
Carriola elettrica
La carriola elettrica permette le stesse funzioni del modello manuale ma con molta fatica in meno. Il suo funzionamento, infatti, è attivato da un motore elettrico che si alimenta a batteria e permett...
Cambio olio auto
L'olio del motore è un liquido molto denso lubrificante, utilizzato in generale per lubrificare appunto gli organi meccanici di un motore o una macchina. Una categoria di questi lubrificanti sono prod...
Sostituzione filtro benzina
La sostituzione filtro benzina risulta essere fondamentale per il corretto funzionamento del motore dell'automobile. Durante il processo di combustione infatti la benzina viene prelevata direttamente ...

Glart 443TP Set da 3 panni in microfibra soffici qualità premium, con bordo rosso/arancione, ultra morbidi, per una perfetta cura della vernice. 40x40 cm.

Prezzo: in offerta su Amazon a: 17,59€

Come eseguire manutenzione ordinaria

Motore mazda La prima cosa da fare è aprire il cofano della nostra auto, una volta aperto assicuriamoci che si regga autonomamente, se così non fosse mettiamolo in sicurezza con l'asticella apposita. È importante che venga svolto tutto a motore freddo, quindi, tramite l'apposita cannuccia controlliamo il livello dell'olio motore, se non dovesse essere a livello ottimale procediamo con il versarne dell'altro sempre dello stesso tipo (consigliato LONG LIFE). Controllando l'ampolla del liquido refrigerante noteremo due tacche che ci impongono il livello minimo e quello massimo, se vogliamo che il motore lavori bene per andare a tutto gas, assicuriamoci che il livello del liquido sia ottimale. Sintomi per i filtri sporchi sono una fumosità eccessiva dei gas di scarico, andiamo quindi ad accendere il veicolo e controlliamo la fumosità (eseguire in uno spazio aperto). Svolgendo sporadicamente queste mansioni potremmo consentire vita più lunga al nostro motore, anche andando a tutto gas.

A tutto gas: Spie varie e cause

Motore dodge Se il tuo motore invece presenta spie che non ti consentono di andare a tutto gas Anche questo è risolvibile, vediamo come. È difficile che un motore smetta di vivere dall'oggi al domani, spesso presenta sintomi e spie accese, le spie principali in caso di problemi seri al motore sono: "spia avaria motore" e "spia candelette", in presenza di queste spie il motore ha problemi ben più seri di quelli riportati fino ad ora e probabilmente avremo bisogno di una diagnosi elettronica in officina. Queste spie infatti possono essere sintomo di componenti importanti del motore che hanno subito qualche danno o che potrebbero subirlo se si continuasse a marciare, in questo caso la cosa migliore da fare è di fermarsi all'officina più vicina e successivamente tornare ad utilizzare la vettura a tutto gas.